A. 路单原寄局~||~路单寄达局~||~航班号码~||~卸运航空站（机场）

A. 干线邮件发运计划和省内邮件发运计划~||~地面局邮件发运计划和车次邮件发运计划~||~特快专递邮件发运计划和普通邮件发运计划~||~车计划和局计划

A. 下车机要袋被拒收，如无时间当场拆验，由终点局负责加封转发，在路单（或寄单）备注栏内批注“此件由错误错误局加封”字样，并加盖名章~||~下车机要袋被拒收，经确认内件短少的邮件袋，在押运员加封盖章后，接发员应予签收~||~下车机要袋被拒收，由押运员和终点局共同拆验后，在清单（或寄单）上注明情节，并经双方加盖名章后，由终点局负责加封转发~||~下车机要袋被拒收，如有时间，押运员应会同接发员共同拆验

A. 库房~||~站台~||~待发区~||~指定位置

A. 邮件运输~||~邮件分拣~||~手工分拣~||~机器分拣

A. 新疆维吾尔自治区~||~陕西省~||~甘肃省~||~宁夏回族自治区

A. 实物和邮件~||~实物和信息~||~邮件和信息~||~航空邮件

A. 保护机要件完整无损，不准踩踏拖摔坐压机要件，制止一切有损机要件的行为~||~在传递机要件的过程中，必须做到机要件不离人，不携带机要件进入与工作无关的场所，不参加与工作无关的活动~||~必要时，可以利用公众媒介传递和传播国家秘密信息~||~不拆阅不检查机要件，不泄露秘密

A. 省邮政公司指定的跨地级行政区划邮政局的邮路~||~省内三级邮区中心局与邻省的三级邮区中心局地级行政区划或县级行政区划邮政局之间的邮路~||~省内各级邮区中心局之间的邮路~||~集团公司指定承担全网邮件运输的邮路

A. 频次~||~时限~||~质量~||~安全

A. 相关地面局必须采取措施，组织人力协助押运班疏运邮件~||~按照邮件发运次序抢运，剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运~||~如遇风暴洪水等危及邮件安全时，押运人员必须确保机要袋的安全~||~押运班留人看守邮车，必要时也可委托地面局派人看守

A. 广播网~||~双绞线网~||~星型网~||~局域网

A. 核对数目~||~验视邮件~||~处理邮件~||~施封车厢门

A. 民航~||~邮局~||~海关~||~货运代理

A. 通过传递附有信息的实物产生效益~||~邮政通信生产过程和消费过程的一致性~||~全程全网联合作业~||~邮政信息网实物网金融网三网合一