1.邮政工作人员不得将邮件情况或者封面所写收、寄件人的地址、姓名等详情（）。

2.使用灭火器时，人尽可能站立在燃烧区的下风向。

3.红框理信机是信函分拣机的后处理设备。

4.对于负载来说，规定电流流出端为电压的负端。

5.齿轮传动的主要缺点包括振动和噪声较大、加工复杂，制造成本高、不可无级调速、传动轴之间的距离不能过大)。

6.目前邮政代理业务种类主要有：代发养老金、代发工资、代办电信业务和（）等。

7.设备工作部分的频繁变速或换向必须由变速装置和连杆机构来完成。

8.一张完整的零件图应包括下列内容：一组能正确、完整、清晰地表达零件各部分内、外结构、形状，完整的尺寸标注，必要的技术要求和完整的标题栏。

9.邮政业务的三项基本制度是交接验收、勾挑核对和信息传输。

10.平带传动的张紧调整方法有（）。

11.由阻值分别为5欧姆和10欧姆的两个电阻组成串联电路，若电路中电流为1 安培，则该电路的总电压为15伏特。

12.包件分拣机整机布局通常采用直线形。

13.平带传动机构中，主动轮直径与被动轮直径之比称之为传动比。

14.信函过戳机主电机是通过信遮住发光管和接收管所产生的电平变化信号来启动的。

15.并联电路中电阻两端的电压相等，且等于电路两端的电压。

16.按邮路的级别可分为国际及港澳台邮路、全国干线邮路、省内干线邮路和区内邮路。

17.国内邮件业务按传递时限分类，邮件可分为普通邮件和特快专递邮件。

18.信函捆扎机一般都有二只电机，它们分别负责（）。

19.当输入1信号，使其经R1流入基极的电流IcIb，则BG管饱和导通，发射结、集电结均正偏，BG管压降Uce=0，输出为0信号，BG管此时相当于开关接通，其内阻很小，这种情况就是有1出0。

20.信函捆扎机的捆扎过程，各部件动作由（）来控制。