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AOPA人机592道题

1.微型无人机是指

单选题

A. 空机质量小于等于7千克的无人机~||~质量小于7千克的无人机~||~质量小于等于7千克的无人机

2.下面关于多轴旋翼的说法错误的是()

单选题

A. 旋翼的基本功能是产生上升拉力~||~旋翼可以改变航向俯仰升降~||~旋翼的基本功能是产生前进推力

3.遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。

单选题

A. 动作粗,造成飞行状态不稳定~||~平飞爬升下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道~||~天气状况不佳~||~操作量大造成飞行不稳

4.关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()

单选题

A. 当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡~||~旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现~||~多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

5.在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从____的指令

单选题

A. 管制员~||~机务人员~||~机长

6.同样容量不同类型的电池,最轻的是()

单选题

A. 镍铬电池~||~锂离子电池~||~聚合物锂电池

7.多轴飞行器的操纵不包括()

单选题

A. 改变电机转速~||~空中悬停~||~周期变距

8.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将.

单选题

A. 增大~||~减小~||~不变

9.侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比减小的()

单选题

A. 侧滑法~||~改变航向法和侧滑法相结合~||~改变航向法

10.用下滑有利速度下滑,飞机的()

单选题

A. 升阻比最大~||~升阻比最小~||~升阻比不变

11.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带左坡度时,下列正确的操纵是

单选题

A. 应柔和地向前顶杆~||~应柔和地向左压杆~||~应柔和地回杆或向右压杆

12.任务规划由______等组成。

单选题

A. 任务接收姿态控制载荷分配航迹规划航迹调整和航迹评价~||~任务理解环境评估任务分配航迹规划航迹优化和航迹评价~||~任务分配姿态控制导航控制航迹规划航迹调整和航迹评价

13.对空气密度下列说法正确的是()

单选题

A. 空气密度数值在任何情况下都不会改变~||~空气密度正比于压力,反比于绝对温度~||~空气密度与空气质量成正比,与体积成反比

14.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行()。

单选题

A. 标注~||~更新~||~校准

15.影响升力的因素()。

单选题

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是~||~不确定

16.多轴飞行器在前飞中必然会产生_____变化

单选题

A. 偏航角~||~横滚角~||~俯仰角

17.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用______实现位置感知

单选题

A. 平台惯导~||~捷联惯导~||~GPS

18.旋翼机飞行时间的含义是指()

单选题

A. 自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间~||~自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间~||~自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间

19.是指综合考虑无人机系统本身的约束条件、目标任务需求和应急情况想定,合理设置地面站与无人机的配比关系,科学部署工作地域内的各种无人机地面站,制定突发情况下的无人机工作方案()。

单选题

A. 系统保障与维护预案规划~||~系统保障与安全措施规划~||~系统保障与应急预案规划

20.多轴飞行器的飞控是指()

单选题

A. 机载导航飞控系统~||~飞行通信控制链路~||~飞行姿态控制器

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