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AOPA人机592道题

1.地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机()等信息。

单选题

A. 飞行姿态~||~位置~||~飞控状态~||~电池电量

2.无人机飞行手册中规定的过载表明()

单选题

A. 飞行中允许的最大过载~||~起飞时允许的最大过载~||~着陆时允许的最大过载

3.无人机地面站显示系统应能显示__________信息。

单选题

A. 无人机飞行员状态~||~飞行器状态及链路载荷状态~||~飞行空域信息

4.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知

单选题

A. GPS~||~空速管~||~惯导

5.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的避障系统,分析避障模块关键技术包括()。

单选题

A. 决策算法,即通过对环境数据的分析,决定是否关闭避障动作~||~信号实时快速传输,提高单个避障系统实时性的方法~||~规避算法,即研究开发用于规避的路径规划算法~||~仿真模拟测试,研究如何进行有效的实际环境测试

6.飞控子系统必须具备的功能为:______

单选题

A. 无人机姿态稳定与控制,无人机飞行管理,应急控制~||~无人机飞行管理,与导航子系统协调完成航迹控制,信息收集与传递~||~无人机起飞与着陆控制,无人机飞行管理,信息收集与传递

7.现代旋翼机通常包括______。

单选题

A. 直升机旋翼机和倾转旋翼机~||~单旋翼和多旋翼~||~直升机多轴和旋翼机

8.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,KC1600智能鸟无人机是一款小型电动()。

单选题

A. 固定翼无人机~||~旋翼无人机~||~无人直升机~||~伞翼无人机

9.应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和______,以及______。

单选题

A. 安全着陆点,安全着陆策略~||~应急迫降点,航线转移策略~||~应急迫降点,安全返航策略

10.多轴飞行器起降时接触地面的是

单选题

A. 机架~||~云台架~||~脚架

11.多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在

单选题

A. 飞行器顶部~||~飞行器中心~||~飞行器尾部

12.快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后()

单选题

A. 可能出现乌云密布的天空和下雨~||~天空通常很快放晴~||~阵风减缓和温度升高

13.下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是

单选题

A. 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时~||~在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时~||~在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器发动机故障链路丢失应急回收迫降等,不少于3小时

14.活塞发动机的爆震最易发生在

单选题

A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作~||~发动机处于高功率状态下工作时~||~发动机处于大转速和小进气压力转台工作

15.谁对机组成员遵守飞行基本规则负责()

单选题

A. 航空单位负责人~||~机长~||~民航局及其地区管理局

16.飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为()

单选题

A. 可能使刹车装置失效~||~损坏跑道~||~使机轮起转力矩增大而损坏

17.悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动

单选题

A. 纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速~||~横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速~||~横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

18.下列属于对无人机机长训练要求的是

单选题

A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器发动机故障链路丢失应急回收迫降等,不少于3小时~||~在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时~||~实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时

19.无人机系统飞行器平台主要使用的是______空气的动力驱动的航空器。

单选题

A. 轻于~||~重于~||~等于

20.飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是

单选题

A. 进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑~||~进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑~||~进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑

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