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1.多轴飞行器使用的里聚合物动力电池,其单体标称电压为()
单选题A. 385V~||~42V~||~37V
2.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,适用于架空输电线路无人机巡检系统的微波测距,其在()的范围内能感知厘米级别的障碍物或设备适用于架空输电线路无人机巡检系统的微波测距及电磁场测量传感器。
单选题A. 30~150m~||~30~100m~||~10~100m~||~10~150m
3.我国民航飞行使用的时间为()
单选题A. 国际时~||~格林威治时~||~世界协调时
4.为保障飞行安全,建议无论是在白天还是在夜间,当发动机在运转时就打开()。
单选题A. 防撞灯~||~着陆灯~||~航行灯
5.二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油
单选题A. 2T机油~||~4T机油~||~汽车机油
6.在遇到特殊情况,民用航空器的机长,为保证民用航空器及其人员的安全()
单选题A. 应当及时向管制单位报告,按照相关规定进行正确处置~||~应当及时向签派或上级领导报告,按照相关规定进行正确处置~||~有权对航空器进行处置
7.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,国网辽宁电力与沈阳自动化研究所合作,开展了()级别的无人机巡检系统的研制,便于搭载大型的巡检设备。
单选题A. 100kg~||~110kg~||~120kg~||~130kg
8.多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是
单选题A. 地面遥控发射机~||~导航飞控系统~||~链路系统
9.关于粗猛着陆描述正确的是:_____
单选题A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快~||~不按规定的着陆高度速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定~||~粗猛着陆时前轮先接地
10.使原来静止的空气产生垂直运动的作用力,称为()。
单选题A. 对流冲击力~||~气动作用力~||~热力作用力~||~空气动力
11.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
单选题A. 着陆后,立即刹车~||~着陆后,地速减小快,刹车不要太早~||~着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚
12.使用多轴飞行器作业
单选题A. 应在人员密集区,如公园广场等~||~在规定空域使用,且起飞前提醒周边人群远离~||~不受环境影响
13.活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中_____
单选题A. 长时间爬升~||~巡航~||~下降
14.遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是
单选题A. 发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机下沉~||~发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增加拉杆量,让飞机上升~||~发现有拉高的趋势,应停止继续拉杆
15.遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括
单选题A. 精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量~||~着陆条件不好~||~飞机型号不同
16.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()
单选题A. 向下带斜坡的地形~||~向上带斜坡的地形~||~常规跑道
17.热雷暴的形成原因是()
单选题A. 地面水汽蒸发~||~地面受热不均~||~冷空气冲击暖空气而形成上升运动
18.对装备定矩螺旋桨的活塞发动机通常采用反映功率的仪表是()
单选题A. 空速表~||~转速表~||~进气压力表
19.从实施时间上划分,任务规划可以分为______。
单选题A. 航迹规划和任务分配规划~||~航迹规划和数据链路规划~||~预先规划和实时规划
20.下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是
单选题A. 进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑~||~转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小~||~发动机推力不足,导致形成高度偏差
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