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1.关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()
单选题A. 当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡~||~旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现~||~多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
2.飞机在飞行中出现的失速现象的原因是()
单选题A. 供油系统出现故障~||~由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离~||~飞行中过载
3.相对于传统直升机,多轴最大的优势是
单选题A. 气动效率高~||~载重能力强~||~结构与控制简单
4.即根据既定任务,结合环境限制与飞行约束条件,从整体上制定最优参考路径并装订特殊任务()。
单选题A. 在线规划~||~飞行中重规划~||~飞行前预规划
5.着陆后检查内容不包括
单选题A. 飞行器外观检查~||~燃油动力飞行器需要称重检查~||~气象检查
6.下列属于对无人机机长训练要求的是
单选题A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器发动机故障链路丢失应急回收迫降等,不少于3小时~||~在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时~||~实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时
7.关于通用航空的说法正确的是() ①通用航空企业从事经营性通用航空活动,应当与用户订立书面合同,但是紧急情况下的救 灾飞行除外。 ②组织实施作业飞行时,应当采取有效措施,保证飞行安全。 ③组织实施作业飞行时,保护环境和生态平衡,防止对环境.居民.作物或者牲畜等造成损害。 ④从事通用航空活动的,应当投保地面第三人责任险。
单选题A. ①②③~||~①②③④~||~①②④
8.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的地形匹配辅助导航技术中,地形匹配主要分为地形()匹配和()匹配。
单选题A. 大小形状~||~高度景象~||~大小景象~||~高度形状
9.多轴飞行器使用的电调一般为()
单选题A. 多功能电调~||~有刷电调~||~无刷电调
10.无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是
单选题A. 海平面不同重量下的速度范围~||~极限高度内的速度范围~||~极限高度外的速度范围
11.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机巡检机载系统中的检测终端中,()是检测系统的一个重要的辅助检测设备
单选题A. 红外热像仪~||~机载照相机~||~机载摄像机~||~紫外成像仪
12.多轴飞行器,电调和电机一般通过3根单色线连接,如任意调换其中2根与电机的连接顺序,会出现
单选题A. 该电机停转~||~该电机出现过热并烧毁~||~该电机反向运转
13.是指综合考虑无人机系统本身的约束条件、目标任务需求和应急情况想定,合理设置地面站与无人机的配比关系,科学部署工作地域内的各种无人机地面站,制定突发情况下的无人机工作方案()。
单选题A. 系统保障与维护预案规划~||~系统保障与安全措施规划~||~系统保障与应急预案规划
14.下面哪个单位领导全国的飞行管制工作()
单选题A. 国务院~||~民航局~||~国务院﹑中央军委空中交通管制委员会
15.部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变性功能,其主要目的是
单选题A. 改善机载任务设备视野~||~调整重心增加飞行器稳定性~||~减小前飞费阻力
16.遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是
单选题A. 正确的拉平动作,必须按照实际情况~||~主动地有预见地机动灵活地去操纵飞机~||~严格按高度值执行动作
17.无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是
单选题A. 小偏差时不必修正,待形成一定偏差时修正即可~||~快速根据飞机偏差大力度修正~||~正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地有预见地机动灵活地去操纵飞机
18.谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责_____
单选题A. 签派~||~机长~||~运行人
19.气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括()
单选题A. 空气速度~||~空气气压~||~空气比重
20.中华人民共和国境内飞行管制()。
单选题A. 由中华人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务~||~由国务院中央军委空中交通管制委员会统一组织实施各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务~||~由中国民用航空局空中交通管理局统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
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