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AOPA人机592道题

1.无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操作易产生偏差的是()

单选题

A. 根据情况适时调整推拉杆及舵量~||~平飞,爬升飞行状态变换时,推杆拉杆方向不正,干扰其他通道~||~调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大

2.绕多轴飞行器立轴的是什么运动()

单选题

A. 滚转运动~||~俯仰运动~||~偏航运动

3.无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是

单选题

A. 迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞,~||~逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞~||~将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞,

4.多轴飞行器一般使用的电池是()

单选题

A. 聚合物电池~||~离子电池~||~镍铬电池

5.多轴飞行器使用的动力电池一般为______

单选题

A. 聚合物锂电池~||~铅酸电池~||~银锌电池

6.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()

单选题

A. 电机转速实现速度感知~||~姿态传感实现速度感知~||~惯导实现速度感知

7.无人机年度检查,要求()。

单选题

A. 至少一年一次~||~两年一次~||~视无人机状态确定

8.卫星云图主要可分为哪两类()

单选题

A. 红外云图和可见光卫星云图~||~红外云图和多光谱云图~||~可见光卫星云图与多光谱云图

9.任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自______的保证无人机高效、圆满地完成飞行任务,并安全返回基地。

单选题

A. 起点到终点,最短路径~||~起飞点到着陆点,最佳路径~||~出发点到目标点,最优或次优航迹

10.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的避障系统,分析避障模块关键技术包括()。

单选题

A. 决策算法,即通过对环境数据的分析,决定是否关闭避障动作~||~信号实时快速传输,提高单个避障系统实时性的方法~||~规避算法,即研究开发用于规避的路径规划算法~||~仿真模拟测试,研究如何进行有效的实际环境测试

11.如果多轴飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配,桨尺寸过大,会带来的坏处不包括()

单选题

A. 电机电流过大,造成损坏~||~螺旋桨无法转动~||~电机转速达不到飞行姿态所需范围

12.______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。

单选题

A. 指挥处理中心~||~无人机控制站~||~载荷控制站

13.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,()与沈阳自动化研究所合作,开展了120kg级别的无人机巡检系统的研制,便于搭载大型的巡检设备。

单选题

A. 国网江西电力~||~国网辽宁电力~||~国网湖南电力~||~国网山东电力

14.遥控无人机着陆时,接地后跳跃的修正方法是

单选题

A. 飞机跳离地面时,应迅速推杆,压住飞机状态~||~飞机跳离地面时,应迅速拉杆,避免再次坠落弹起~||~飞机跳离地面时,应稳住杆,迅速判明离地的高度和飞机状态

15.无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是()

单选题

A. 当飞机需要拉平时在保障安全的情况下应迅速的调整操作杆实现平飞~||~挡飞机需要拉平时无论在什么条件下都应缓和的操纵飞机,保持飞行姿态稳定性~||~正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地有预见地机动灵活地去操纵飞机

16.旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1-10米的高度上飞移动()。

单选题

A. 10公里/小时~||~15公里/小时~||~20公里/小时

17.使用多轴飞行器作业()

单选题

A. 空旷无人区域可以随意使用~||~在规定空域使用能够,且起飞前提醒周边人群远离~||~人员密集区,只能在视距内飞行

18.不属于影响机翼升力系数的因素是()

单选题

A. 空气温度~||~空气密度~||~空气速度

19.在《架空输电线路直升机巡检作业规范》中,()制定本单位直升机巡检需求计划,并协调纳入资产所属单位综合计划。

单选题

A. 国网运检部~||~省公司运检部~||~省公司安质部~||~市公司运检部

20.关于多轴飞行器定义描述正确的是()

单选题

A. 具有两个以上旋翼轴的旋翼航空器~||~具有四个以上旋翼轴的旋翼航空器~||~具有两个(含)以上的旋翼轴的旋翼航空器

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