首页>题库>AOPA无人机
1.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,民用无人机分为()、农用无人机、气象无人机、勘探无人机以及测绘无人机。
单选题A. 侦查监视机~||~巡查/监视无人机~||~靶机~||~通信中继无人机
2.多轴飞行器的螺旋桨()
单选题A. 桨根处线速度小于桨尖处线速度~||~桨根处线速度大于桨尖处线速度~||~桨根处线速度等于桨尖处线速度
3.目前多轴飞行器飞控市场上的KK飞控具有的优点是
单选题A. 功能强大,可以实现全自主飞行~||~价格便宜,硬件结构简单~||~配有地面站软件,代码开源
4.为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开________
单选题A. 防撞灯~||~着陆灯~||~航行灯
5.某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号可表述为
单选题A. 2511~||~1045~||~254114
6.多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是()
单选题A. 电动系统噪音小~||~电动系统载重量大~||~电动系统形式简单且电机速度响应快
7.八轴飞行器安装有
单选题A. 8个顺时针旋转螺旋桨~||~2个顺时针旋转螺旋桨,6个逆时针旋转螺旋桨~||~4个顺时针旋转螺旋桨,4个逆时针旋转螺旋桨
8.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,超近程无人机的活动半径可达()。
单选题A. 5km~||~10km~||~15km~||~20km
9.气流沿机翼表面附面层类型的变化是()
单选题A. 一般不发生变化~||~可由层流变为紊流~||~可由层流变为素流
10.遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括
单选题A. 精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量~||~着陆条件不好~||~飞机型号不同
11.遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢和下降速度的关系是
单选题A. 下降快,拉杆应慢一些~||~下降快,拉杆应快一些~||~还按正常时机拉杆
12.下列属于对无人机机长训练要求的是
单选题A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器发动机故障链路丢失应急回收迫降等,不少于3小时~||~在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时~||~实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时
13.多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是
单选题A. 地表是否凹凸平坦~||~风向~||~温度风力
14.4轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类,其中
单选题A. “+”模式操纵性好~||~“X”模式操纵性好~||~两种模式操纵性没有区别
15.机翼空气动力受力最大的是()
单选题A. 机翼前缘~||~机翼下表面负压~||~机翼上表面负压
16.为了保障飞行安全,建议无论是白天还是夜里,当发动机在运转时就打开()
单选题A. 防撞灯~||~告警灯~||~跑道灯
17.下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的
单选题A. 3代直升机,变模态无人机旋翼机,符合无人旋翼机~||~微型直升机,轻型无人机直升机,四轴飞行器~||~单旋翼带尾桨式无人机直升机,共轴式双旋翼无人机直升机,多轴无人机飞行器
18.多轴飞行器飞行时,使用哪种模式,飞行员压力最大()
单选题A. GPS模式~||~姿态模式~||~手动模式
19.就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中______是任务规划的主体和核心。
单选题A. 航迹规划~||~任务分配规划~||~数据链路规划
20.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,KC1600智能鸟无人机是一款小型电动()。
单选题A. 固定翼无人机~||~旋翼无人机~||~无人直升机~||~伞翼无人机
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号