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AOPAæ— 人机592道题

1.多轴飞行器使用的里聚合物动力电池,其单体标称电压为()

单选题

A. 385V~||~42V~||~37V

2.关于多轴使用的无刷电机与有刷电机,说法正确的是

单选题

A. 有刷电机驱动交流电机~||~无刷电机驱动交流电机~||~无刷电机驱动直流电机

3.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行()。

单选题

A. 标注~||~更新~||~校准

4.旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时()

单选题

A. 10米距离其他航空器或者障碍物的~||~15米距离其他航空器或者障碍物的~||~20米距离其他航空器或者障碍物的

5.轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类,其中()

单选题

A. +模式操纵性好~||~“X”模式操纵性好~||~操纵性一样

6.同一架多轴飞行器,在同样做好动力匹配的前提下

单选题

A. 两叶桨的效率高~||~三叶桨的效率高~||~两种桨效率一样高

7.无人机任务规划需要实现的功能包括:______

单选题

A. 自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能~||~任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能~||~自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能

8.在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()

单选题

A. 减重~||~增加转速~||~人工辅助起飞

9.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的地形匹配辅助导航技术中,地形匹配主要分为地形()匹配和()匹配。

单选题

A. 大小形状~||~高度景象~||~大小景象~||~高度形状

10.CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)拒绝其任何执照、合格证或等级申请期限为______

单选题

A. 一年~||~半年~||~视其违规的情节轻重而定

11.多轴飞行器每个“轴”上,一般连接

单选题

A. 1个电调,1个电机~||~2个电调,1个电机~||~1个电调,2个电机

12.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是()

单选题

A. 应迅速回杆至中位~||~应柔和地回杆或向左压杆~||~应迅速向左拉杆

13.电调上最粗的红线和黑线用来连接()

单选题

A. 动力电池~||~伺服动作设备~||~告警器

14.任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自______的保证无人机高效、圆满地完成飞行任务,并安全返回基地。

单选题

A. 起点到终点,最短路径~||~起飞点到着陆点,最佳路径~||~出发点到目标点,最优或次优航迹

15.就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中______是任务规划的主体和核心。

单选题

A. 航迹规划~||~任务分配规划~||~数据链路规划

16.起飞时,可操纵变矩螺旋桨的桨叶角到什么状态()

单选题

A. 大桨叶角及低转速~||~大桨叶角及高转速~||~小桨叶角及高转速

17.下列不属于对无人机机长训练要求的是

单选题

A. 有参与研制飞行模拟器经历~||~在实物训练系统实施正常飞行程序指挥,不少于10小时~||~在模拟器实施正常飞行程序指挥,不少于3小时

18.关于多轴飞行器使用的动力电机KV值描述正确的是()

单选题

A. 电机的最大承受电流量~||~外加1V电压对应的每分钟空载转速~||~每V电压每秒电机的转速

19.下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是

单选题

A. 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时~||~在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时~||~在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器发动机故障链路丢失应急回收迫降等,不少于3小时

20.多轴飞行器的螺旋桨()

单选题

A. 桨根处线速度小于桨尖处线速度~||~桨根处线速度大于桨尖处线速度~||~桨根处线速度等于桨尖处线速度

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