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1.无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括()。
单选题A. 链路设备型号检查~||~飞行摇杆舵面检查~||~链路拉距检查
2.属于增升装置的辅助操纵面是()
单选题A. 水平尾翼~||~外侧副翼~||~前缘襟翼
3.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定()
单选题A. 加大油门迅速脱离~||~以最大上升率增大高度~||~适当减小飞行速度
4.______功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。
单选题A. 数据链路分系统~||~无人机地面站系统~||~飞控与导航系统
5.对起飞降落安全性造成不利影响的是()
单选题A. 稳定的逆风场~||~低空风切变~||~稳定的上升气流
6.遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。
单选题A. 动作粗,造成飞行状态不稳定~||~平飞爬升下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道~||~天气状况不佳~||~操作量大造成飞行不稳
7.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应_______
单选题A. 加大油门迅速脱离~||~以最大上升率增大高度~||~适当减小飞行速度
8.无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是
单选题A. 大车状态的连续工作时间~||~稳定怠速~||~发动机生产日期
9.某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号可表述为
单选题A. 2511~||~1045~||~254114
10.无人机系统飞行器平台主要使用的是______空气的动力驱动的航空器。
单选题A. 轻于~||~重于~||~等于
11.遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时
单选题A. 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前~||~地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后~||~地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
12.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,国网山东电力在2012年底成功研制出可用于大型无人机平台的基于()。
单选题A. 毫米波雷达的安全避障系统~||~微波雷达的安全避障系统~||~超视距雷达的安全避障系统~||~激光雷达的安全避障系统
13.多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在
单选题A. 飞行器顶部~||~飞行器中心~||~飞行器尾部
14.如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素,单纯从气动效率出发,同样起飞重量的8轴和4轴飞行器()
单选题A. 4轴效率高~||~8轴效率高~||~一样高
15.为了克服“旋翼”旋转产生的反______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。
单选题A. 力~||~力矩~||~扭矩
16.无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》()。
单选题A. 可以替代《无人机飞行手册》~||~一般情况下可以替代《无人机飞行手册》~||~不能替代《无人机飞行手册》
17.遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是
单选题A. 判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯~||~判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯~||~判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯
18.应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和______,以及______。
单选题A. 安全着陆点,安全着陆策略~||~应急迫降点,航线转移策略~||~应急迫降点,安全返航策略
19.多轴飞行器有哪些用途() ①急救灾②军用侦查③警用监视④娱乐⑤广电行业
单选题A. ①②③⑤~||~①②③④~||~①②③④⑤
20.某多轴动力电池容量为10Ah,表示______
单选题A. 理论上,以10mA电流放电,可放电1小时~||~理论上,以10000mA电流放电,可放电1小时~||~理论上,以10A电流放电,可放电10小时
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