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1.下列哪个因素对多轴航拍效果影响最大
单选题A. 风速~||~负载体积~||~负载类型
2.任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自______的保证无人机高效、圆满地完成飞行任务,并安全返回基地。
单选题A. 起点到终点,最短路径~||~起飞点到着陆点,最佳路径~||~出发点到目标点,最优或次优航迹
3.属于减升装置的辅助操纵面是_____
单选题A. 扰流扳~||~襟翼~||~缝翼
4.大多多轴飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知
单选题A. 大气机~||~姿态传感器~||~位置传感器
5.经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为10安倍,该多轴可选用
单选题A. 50A的电调~||~15A的电调~||~10A的电调
6.气流沿机翼表面附面层类型的变化是()
单选题A. 一般不发生变化~||~可由层流变为紊流~||~可由层流变为素流
7.为了克服“旋翼”旋转产生的反______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。
单选题A. 力~||~力矩~||~扭矩
8.近程无人机活动半径在
单选题A. 小于15km~||~15~50km~||~200~800km
9.部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变性功能,其主要目的是
单选题A. 改善机载任务设备视野~||~调整重心增加飞行器稳定性~||~减小前飞费阻力
10.下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是
单选题A. 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时~||~在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时~||~在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器发动机故障链路丢失应急回收迫降等,不少于3小时
11.遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时
单选题A. 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前~||~地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后~||~地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
12.多轴飞行器使用的电调一般为
单选题A. 双向电调~||~有刷电调~||~无刷电调
13.是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场()。
单选题A. 安全着陆策略~||~航线转移策略~||~安全返航策略
14.无人机地面站显示系统应能显示__________信息。
单选题A. 无人机飞行员状态~||~飞行器状态及链路载荷状态~||~飞行空域信息
15.电调上最粗的红线和黑线用来连接()
单选题A. 动力电池~||~伺服动作设备~||~告警器
16.四轴飞行器飞行运动中有
单选题A. 沿3轴移动,绕3轴转动~||~绕4个轴转动~||~沿3个轴移动
17.就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中______是任务规划的主体和核心。
单选题A. 航迹规划~||~任务分配规划~||~数据链路规划
18.侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比减小的()
单选题A. 侧滑法~||~改变航向法和侧滑法相结合~||~改变航向法
19.遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是
单选题A. 适时柔和~||~适时快速~||~跟着感觉操作
20.多轴飞行器的螺旋桨()
单选题A. 桨根处线速度小于桨尖处线速度~||~桨根处线速度大于桨尖处线速度~||~桨根处线速度等于桨尖处线速度
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