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AOPAæ— 人机592道题

1.无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括()。

单选题

A. 链路设备型号检查~||~飞行摇杆舵面检查~||~链路拉距检查

2.属于增升装置的辅助操纵面是()

单选题

A. 水平尾翼~||~外侧副翼~||~前缘襟翼

3.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定()

单选题

A. 加大油门迅速脱离~||~以最大上升率增大高度~||~适当减小飞行速度

4.______功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。

单选题

A. 数据链路分系统~||~无人机地面站系统~||~飞控与导航系统

5.对起飞降落安全性造成不利影响的是()

单选题

A. 稳定的逆风场~||~低空风切变~||~稳定的上升气流

6.遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。

单选题

A. 动作粗,造成飞行状态不稳定~||~平飞爬升下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道~||~天气状况不佳~||~操作量大造成飞行不稳

7.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应_______

单选题

A. 加大油门迅速脱离~||~以最大上升率增大高度~||~适当减小飞行速度

8.无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是

单选题

A. 大车状态的连续工作时间~||~稳定怠速~||~发动机生产日期

9.某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号可表述为

单选题

A. 2511~||~1045~||~254114

10.无人机系统飞行器平台主要使用的是______空气的动力驱动的航空器。

单选题

A. 轻于~||~重于~||~等于

11.遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时

单选题

A. 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前~||~地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后~||~地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

12.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,国网山东电力在2012年底成功研制出可用于大型无人机平台的基于()。

单选题

A. 毫米波雷达的安全避障系统~||~微波雷达的安全避障系统~||~超视距雷达的安全避障系统~||~激光雷达的安全避障系统

13.多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在

单选题

A. 飞行器顶部~||~飞行器中心~||~飞行器尾部

14.如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素,单纯从气动效率出发,同样起飞重量的8轴和4轴飞行器()

单选题

A. 4轴效率高~||~8轴效率高~||~一样高

15.为了克服“旋翼”旋转产生的反______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

单选题

A. 力~||~力矩~||~扭矩

16.无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》()。

单选题

A. 可以替代《无人机飞行手册》~||~一般情况下可以替代《无人机飞行手册》~||~不能替代《无人机飞行手册》

17.遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是

单选题

A. 判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯~||~判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯~||~判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯

18.应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和______,以及______。

单选题

A. 安全着陆点,安全着陆策略~||~应急迫降点,航线转移策略~||~应急迫降点,安全返航策略

19.多轴飞行器有哪些用途() ①急救灾②军用侦查③警用监视④娱乐⑤广电行业

单选题

A. ①②③⑤~||~①②③④~||~①②③④⑤

20.某多轴动力电池容量为10Ah,表示______

单选题

A. 理论上,以10mA电流放电,可放电1小时~||~理论上,以10000mA电流放电,可放电1小时~||~理论上,以10A电流放电,可放电10小时

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