首页>题库>AOPA无人机

AOPAæ— 人机592道题

1.多轴飞行器的操纵不包括

单选题

A. 俯仰操纵~||~航向操纵~||~周期变距

2.部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变性功能,其主要目的是

单选题

A. 改善机载任务设备视野~||~调整重心增加飞行器稳定性~||~减小前飞费阻力

3.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用______实现位置感知

单选题

A. 平台惯导~||~捷联惯导~||~GPS

4.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是

单选题

A. 应柔和地向前顶杆~||~应柔和地回杆或向左压杆~||~应柔和地向右压杆

5.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和__________两种。

单选题

A. 火箭发动机~||~涡扇发动机~||~电动机

6.飞机过载和载荷因数是同一概念()

单选题

A. 是~||~不是~||~不确定

7.和地面建筑物有关的湍流强度依赖与障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种情况甚至更加明显,风越过山脊时()

单选题

A. 风沿着迎风侧平稳定地向上流动~||~风沿着迎风侧湍流逐渐增加~||~风沿着背风侧平稳地向下流动

8.旋翼机可以在距离障碍物10米以外,1~10米的高度上飞移,但飞移速度不得超过()

单选题

A. 10公里/小时~||~15公里/小时~||~20公里/小时

9.多轴飞行器在运输过程中注意事项是()

单选题

A. 做好减震措施,固定云台并安装云台固定支架,装箱运输~||~保障飞行器不受颠簸的情况下可以不装箱运输~||~只要尺寸合适,任何箱子都可作为运输包装箱

10.多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是()

单选题

A. 电动系统噪音小~||~电动系统载重量大~||~电动系统形式简单且电机速度响应快

11.______功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。

单选题

A. 数据链路分系统~||~无人机地面站系统~||~飞控与导航系统

12.为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开________

单选题

A. 防撞灯~||~着陆灯~||~航行灯

13.无人机任务规划需要实现的功能包括:______

单选题

A. 自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能~||~任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能~||~自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能

14.机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为()

单选题

A. 仰角~||~迎角~||~俯角

15.相对于传统直升机,多轴最大的优势()

单选题

A. 便于携带~||~飞行灵活~||~结构与控制简单

16.属于增升装置的辅助操纵面是()

单选题

A. 水平尾翼~||~外侧副翼~||~前缘襟翼

17.多轴飞行器使用的电调一般为()

单选题

A. 多功能电调~||~有刷电调~||~无刷电调

18.下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重()

单选题

A. 电机功率不变,桨叶总距变大且桨叶直径变大~||~桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小~||~桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大

19.遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是

单选题

A. 退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟~||~退出第四转弯的时机一律适当提前~||~退出第四转弯的时机一律适当延迟

20.下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角()

单选题

A. 爬升~||~俯冲~||~都会

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号