首页>题库>AOPA无人机

AOPA人机592道题

1.大多多轴飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知

单选题

A. 大气机~||~姿态传感器~||~位置传感器

2.无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是

单选题

A. 飞机接地后,马上刹车,~||~飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车~||~飞机接地后,待飞机滑停后再刹车,

3.多轴飞行器每个“轴”上,一般连接

单选题

A. 1个电调,1个电机~||~2个电调,1个电机~||~1个电调,2个电机

4.无人机配平的主要考虑是__________沿纵轴的前后位置

单选题

A. 气动焦点~||~发动机~||~重心

5.侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比减小的()

单选题

A. 侧滑法~||~改变航向法和侧滑法相结合~||~改变航向法

6.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,云台的水平与俯仰角度可以根据飞机的()和()信息以及巡检对象的信息自动调整。

单选题

A. GPS姿态~||~高度姿态~||~GPS位置~||~GPS位置

7.民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行器高度飞行时,应当首先()

单选题

A. 得到机长的允许~||~取得机组的一致同意~||~取得空中交通管制单位的许可

8.侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的______

单选题

A. 侧滑法~||~改变航向法和侧滑法相结合~||~改变航向法

9.谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责_____

单选题

A. 签派~||~机长~||~运行人

10.无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是

单选题

A. 大油门保证飞机速度,~||~小油门便于飞机下降~||~油门置于中间状态留足操纵空间,

11.操纵无人机起飞前,动力装置不需要检查的是

单选题

A. 发动机稳定性检查~||~发动机生产日期~||~发动机油路检查

12.关于多轴飞行器定义描述正确的是()

单选题

A. 具有两个以上旋翼轴的旋翼航空器~||~具有四个以上旋翼轴的旋翼航空器~||~具有两个(含)以上的旋翼轴的旋翼航空器

13.遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时

单选题

A. 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前~||~地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后~||~地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

14.某多轴电调上标有“15A”字样,意思是指

单选题

A. 电调所能承受的稳定工作电流是15安培~||~电调所能承受的最大瞬间电流是15安培~||~电调所能承受的最小工作电流是15安培

15.起飞时,可操纵变矩螺旋桨的桨叶角到什么状态()

单选题

A. 大桨叶角及低转速~||~大桨叶角及高转速~||~小桨叶角及高转速

16.流管中空气的动压()

单选题

A. 主要由空速决定~||~与空气速度平方和空气密度成反比~||~与空气速度平方和空气密度成正比

17.在融合空域3,000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的()。

单选题

A. 航线运输执照~||~私照~||~商照

18.无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》()。

单选题

A. 可以替代《无人机飞行手册》~||~一般情况下可以替代《无人机飞行手册》~||~不能替代《无人机飞行手册》

19.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是()

单选题

A. 应迅速回杆至中位~||~应柔和地回杆或向左压杆~||~应迅速向左拉杆

20.飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是

单选题

A. 机头过低时,应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵~||~机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵~||~机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号