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1.能见度是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法是()
单选题A. 用望远镜目测~||~用大气透射仪~||~用激光能见度测量仪
2.遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。
单选题A. 动作粗,造成飞行状态不稳定~||~平飞爬升下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道~||~天气状况不佳~||~操作量大造成飞行不稳
3.无人机适航证不可()
单选题A. 随飞机一起转让~||~存放备查~||~随无人机系统携带
4.多轴飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞转向中()
单选题A. 横滚角相同~||~横滚角不同~||~旋翼转速一样
5.无人机在增稳飞行控制模式下,飞控子系统__________控制。
单选题A. 参与~||~不参与~||~不确定
6.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下/中/上三个层次,代表对流层气流的基本趋势是()。
单选题A. 下层,气流混乱~||~中层,气流相对平稳~||~上层,水汽含量很少~||~上中下层,气流都不稳定
7.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快
单选题A. 实际下滑点在预定下滑点前面~||~实际下滑点在预定下滑点后面~||~实际下滑点与预定下滑点吻合
8.多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是()
单选题A. 电动系统噪音小~||~电动系统载重量大~||~电动系统形式简单且电机速度响应快
9.机翼升力系数与哪些因素有关()
单选题A. 发动机功率大小~||~与翼剖面形状和攻角有关~||~空气温度
10.机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为()
单选题A. 仰角~||~迎角~||~俯角
11.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,国网山东省电力公司电力科学研究院于()年初从事无人机巡线技术的研究。
单选题A. 2005~||~2006~||~2008~||~2009
12.无人机通过__________控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。
单选题A. 伺服执行机构~||~操纵杆~||~脚蹬
13.在机翼上,驻点处是()
单选题A. 空气与前缘相遇的地方~||~机翼中心~||~空气与后缘交汇的地方
14.指挥控制与__________是无人机地面站的主要功能
单选题A. 导航~||~任务规划~||~飞行视角显示
15.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操纵是
单选题A. 应柔和地向前顶杆~||~应柔和地向左扭舵~||~应柔和地向右扭舵
16.______与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。
单选题A. 指挥处理中心~||~无人机控制站~||~载荷控制站
17.遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时
单选题A. 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前~||~地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后~||~地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
18.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢
单选题A. 顺风较大~||~逆风较大~||~无风情况
19.无人机左侧风起飞,侧风有使飞机机头向_____偏转的趋势。
单选题A. 左~||~右~||~下
20.在融合空域运行的大型无人机驾驶员,应至少持有带有飞机或直升机等级的()
单选题A. 商照和仪表等级~||~私照~||~商照
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