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1.无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操作易产生偏差的是()
单选题A. 根据情况适时调整推拉杆及舵量~||~平飞,爬升飞行状态变换时,推杆拉杆方向不正,干扰其他通道~||~调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大
2.如果观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,应该判断为()
单选题A. 与自己相向飞行~||~与自己同向飞行~||~没有发生相撞的可能
3.无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了
单选题A. 减少油箱的剩余燃油~||~保证大速度巡航的用油~||~保证爬升下降及其它特殊情况下的正常供油
4.民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径米,相对高度低于米的区域内()。
单选题A. 120500~||~500120~||~10050
5.某螺旋桨是正桨,是指
单选题A. 从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转~||~从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转~||~从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转
6.多轴飞行器的操纵不包括()
单选题A. 改变电机转速~||~空中悬停~||~周期变距
7.使用多轴飞行器作业()
单选题A. 空旷无人区域可以随意使用~||~在规定空域使用能够,且起飞前提醒周边人群远离~||~人员密集区,只能在视距内飞行
8.无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等()。
单选题A. 场地标注~||~任务区域标注~||~警示标注
9.大气稳定度指整层空气的稳定程度,有时也称大气垂直稳定度以哪种运动来判定()。
单选题A. 以大气的气温垂直加速度运动来判定~||~以大气的气温垂直速度运动来判定~||~以大气的气压垂直速度运动来判定~||~以大气的气压垂直加速度运动来判定
10.任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自______的保证无人机高效、圆满地完成飞行任务,并安全返回基地。
单选题A. 起点到终点,最短路径~||~起飞点到着陆点,最佳路径~||~出发点到目标点,最优或次优航迹
11.在《架空输电线路直升机巡检作业规范》中,直升机激光扫描输电线路作业过程中,直升机宜在距离线路80m~300m的上方以()的速度飞行。
单选题A. 10km/h~30km/h~||~30km/h~100km/h~||~40km/h~100km/h~||~100km/h~120km/h
12.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,关于无人直升机巡检系统采用的全景图像拼接技术中,特征点匹配是利用提取的ORB特征进行最邻近匹配,通过()对得到的匹配点对进行筛选。
单选题A. LSD算法~||~RASANC算法~||~Otsu算法~||~K-means
13.多轴飞行器一般使用的电池是()
单选题A. 聚合物电池~||~离子电池~||~镍铬电池
14.下面关于多轴旋翼的说法错误的是
单选题A. 本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力~||~旋翼的基本功能是产生拉力~||~旋翼的基本功能是产生前进推力
15.在《架空输电线路直升机巡检作业规范》中,()制定本单位直升机巡检需求计划,并协调纳入资产所属单位综合计划。
单选题A. 国网运检部~||~省公司运检部~||~省公司安质部~||~市公司运检部
16.18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面的()
单选题A. 一半~||~四分之一~||~八分之一
17.遥控无人机由下降转为平飞时()
单选题A. 超过预定高度10-20米时,开始改平飞~||~超过预定高度20-30米时,开始改平飞~||~超过预定高度50米时,开始平飞
18.下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是
单选题A. 进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑~||~转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小~||~发动机推力不足,导致形成高度偏差
19.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,民用无人机分为()、农用无人机、气象无人机、勘探无人机以及测绘无人机。
单选题A. 侦查监视机~||~巡查/监视无人机~||~靶机~||~通信中继无人机
20.对起飞降落安全性造成不利影响的是()
单选题A. 稳定的逆风场~||~低空风切变~||~稳定的上升气流
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