A. 经/纬度~||~姿态角~||~空速

A. 多功能电调~||~有刷电调~||~无刷电调

A. 在模拟器实施应急飞行程序操作，包括发动机故障链路丢失应急回收迫降等，不少于3小时~||~在模拟器实施正常飞行程序指挥，不少于3小时~||~在实物训练系统实施正常飞行程序指挥，不少于10小时

A. 沿3轴移动，绕3轴转动~||~绕4个轴转动~||~沿3个轴移动

A. 飞行控制器~||~机载追踪器~||~定位发射器~||~机载通信器

A. 自主导航功能，应急处理功能，航迹规划功能~||~任务分配功能，航迹规划功能，仿真演示功能~||~自主导航功能，自主起降功能，航迹规划功能

A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器发动机故障链路丢失应急回收迫降等，不少于3小时~||~在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时~||~实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时

A. 不平衡充电器~||~承载电流高的充电器~||~平衡充电器

A. 桨根处线速度小于桨尖处线速度~||~桨根处线速度大于桨尖处线速度~||~桨根处线速度等于桨尖处线速度

A. 50km/h~||~100km/h~||~150km/h~||~200km/h

A. 无人直升机主要改变旋翼总距，多轴飞行器主要改变旋翼转速~||~无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器主要改变旋翼总距~||~无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器同样改变旋翼转速

A. 作用在飞机上的外载荷取决于外力方向~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~作用在飞机上的力取决于发动机的动力

A. 电缆和配电~||~电源和电缆~||~电源和配电

A. 收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收~||~收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作~||~收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收

A. 导航技术地理信息技术以及远程感知技术~||~飞控技术导航技术以及地理信息技术~||~导航技术航迹优化算法以及地理信息技术

A. 改善机载任务设备视野~||~调整重心增加飞行器稳定性~||~减小前飞费阻力

A. 压力不变时，体积和温度成反比~||~体积不变时，压力和温度成正比~||~温度不变时，体积和压力成正比

A. 俯视顺时针旋翼~||~俯视逆时针旋翼~||~是双叶桨

A. 应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置~||~应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置~||~有权对航空器进行处置

A. 100kg~||~110kg~||~120kg~||~130kg