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AOPAæ— 人机592道题

1.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的地形匹配辅助导航技术中,地形匹配主要分为地形()匹配和()匹配。

单选题

A. 大小形状~||~高度景象~||~大小景象~||~高度形状

2.无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是

单选题

A. 俯冲最大速度~||~不同高度重量下的失速速度~||~静止时飞机零漂速度

3.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是

单选题

A. 应柔和地向前顶杆~||~应柔和地向后带杆~||~应柔和地向右扭舵

4.多轴飞行器使用的锂聚合物动力电池,其单体标称电压为

单选题

A. 12V~||~111V~||~37V

5.多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴?

单选题

A. 多旋翼~||~三个以上旋翼轴~||~直升机

6.下列叙述属于平流层的特点是()

单选题

A. 空气垂直混合运动显著增强~||~空气没有上下对流~||~大气透明度随高度增加下降

7.飞机的横向阻尼力矩主要由()

单选题

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~襟翼产生

8.某多轴动力电池容量为6000mAh,表示

单选题

A. 理论上,以6A电流放电,可放电1小时~||~理论上,以60A电流放电,可放电1小时~||~理论上,以6000A电流放电,可放电1小时

9.某多轴电机标有3810字样,意思是指

单选题

A. 该电机最大承受38V电压,最小承受10V电压~||~该电机转子直径为38毫米~||~该电机转子高度为38毫米

10.4轴飞行器,改变航向时

单选题

A. 相邻的2个桨加速,另2个桨减速~||~相对的2个桨加速,另2个桨减速~||~4个桨均加速

11.姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏低时,下列正确的操纵是

单选题

A. 应柔和地向前顶杆~||~应柔和地向后带杆~||~应柔和地向右扭舵

12.为了保障飞行安全,建议无论是白天还是夜里,当发动机在运转时就打开()

单选题

A. 防撞灯~||~告警灯~||~跑道灯

13.地面风具有明显日变化的主要原因是()。

单选题

A. 气压的变化~||~摩擦力的变化~||~乱流强度的变化~||~气温的变化

14.四轴飞行器飞行运动中有()

单选题

A. 沿3轴移动,绕3轴转动~||~沿3轴转动,绕3轴移动~||~要么移动要么转动

15.气象上把气温垂直递减率等于零的气层称为()

单选题

A. 对流层~||~等温层~||~平流层

16.航迹规划需要充分考虑______的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。

单选题

A. 飞行航迹~||~地理位置~||~电子地图

17.从什么资料上可以预先了解到航线高度的风.云.气温及颠簸.积冰等情况()

单选题

A. 等压面预告图~||~重要天气预告图~||~航路天气预告图

18.下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是

单选题

A. 进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑~||~转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小~||~发动机推力不足,导致形成高度偏差

19.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知

单选题

A. 气压高度计~||~GPS~||~超声波高度计

20.任务规划由______等组成。

单选题

A. 任务接收姿态控制载荷分配航迹规划航迹调整和航迹评价~||~任务理解环境评估任务分配航迹规划航迹优化和航迹评价~||~任务分配姿态控制导航控制航迹规划航迹调整和航迹评价

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