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AOPA人机592道题

1.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是

单选题

A. 适当减小带杆量,增大下滑角~||~适当减小带杆量,减小下滑角~||~适当增加带杆量,减小下滑角

2.无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的()。

单选题

A. 必须经相关管制单位批准~||~必须经中国人民解放军空军批准~||~必须经中国民用航空总局空中交通管理局批准

3.无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是

单选题

A. 迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞,~||~逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞~||~将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞,

4.飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯,正确的操纵方式是

单选题

A. 向转弯方向压方向舵,副翼同方向打以保证坡度水平~||~向转弯方向压方向舵,副翼反打以保证坡度水平~||~向转弯方向压方向舵,副翼同方向打以形成坡度

5.目前多轴飞行器飞控市场上的KK飞控具有的特点是()

单选题

A. 第三代高端~||~价格便宜,硬件结构简单~||~完全符合军用

6.地面控制站飞行参数综合显示的内容包括:______

单选题

A. 飞行与导航信息数据链状态信息设备状态信息指令信息~||~导航信息显示航迹绘制显示以及地理信息的显示~||~告警信息地图航迹显示信息

7.一般锂聚合物电池上都有2组线,1组是输出线(粗、红黑各1根);1组是单节锂点引出线(细、与S数有关),用以监视平衡充电时的单片电压,下面说法正确的是

单选题

A. 6s电池有5根红色引出线,1根黑色引出线~||~6S电池有7根引出线~||~6S电池有6根引出线

8.多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴

单选题

A. 自转旋翼机~||~重于空气的航空器~||~直升机

9.民用航空器在管制空域内飞行()

单选题

A. 可以自由飞行~||~可以按VF自由飞行~||~必须取得空中交通管制单位的许可

10.在温暖的天气飞行在较低高度,有时会遇上湍流空气,这是由于()。

单选题

A. 很可能在在路面和荒地上空发生上升气流~||~在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流~||~在大片水体区域发生上升气流~||~空气的流动

11.4轴飞行器有“×”模式和“+”模式两大类,其中

单选题

A. “+”模式操纵性好~||~“×”模式操纵性好~||~两种模式操纵性没有区别

12.如果在机场中只有一条跑道,其跑道使用方向应保证航空器能()

单选题

A. 顺风起降~||~逆风起降~||~都可以

13.下列叙述属于平流层的特点是()

单选题

A. 空气垂直混合运动显著增强~||~空气没有上下对流~||~大气透明度随高度增加下降

14.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应_______

单选题

A. 加大油门迅速脱离~||~以最大上升率增大高度~||~适当减小飞行速度

15.民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发()。

单选题

A. 民航局下属司(局)~||~中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPO)~||~地区管理局

16.经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池持续输出的电流为5A,改多轴可选用()

单选题

A. 10A电调~||~20A电调~||~40A电调

17.遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时

单选题

A. 地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前~||~地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后~||~地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

18.遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是

单选题

A. 判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯~||~判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯~||~判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯

19.从什么资料上可以预先了解到航线高度的风.云.气温及颠簸.积冰等情况()

单选题

A. 等压面预告图~||~重要天气预告图~||~航路天气预告图

20.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,()是由数字化三维激光系统、姿态测量和导航系统、数妈相机、数据处理软件等组成。

单选题

A. 高精度惯导系统~||~激光雷达系统~||~机载激光扫描系统~||~机载检测系统

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