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AOPAæ— 人机592道题

1.关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是

单选题

A. 提高稳定性~||~提高机动性~||~减少电力损耗

2.属于减升装置的辅助操纵面是_____

单选题

A. 扰流扳~||~襟翼~||~缝翼

3.同样容量不同类型的电池,最轻的是()

单选题

A. 镍铬电池~||~锂离子电池~||~聚合物锂电池

4.流管中空气的动压()

单选题

A. 主要由空速决定~||~与空气速度平方和空气密度成反比~||~与空气速度平方和空气密度成正比

5.CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)拒绝其任何执照、合格证或等级申请期限为______

单选题

A. 一年~||~半年~||~视其违规的情节轻重而定

6.大型无人机计算装载重量和重心的方法主要有:计算法、图标法、()

单选题

A. 试凑法~||~查表法~||~约取法

7.无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是

单选题

A. 及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差,~||~平飞爬升飞行状态变换时,推杆拉杆方向不正,干扰其他通道~||~动作柔和,且有提前量,

8.遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是

单选题

A. 如结束拉平过低且速度较大时,应适当地多拉一点杆,避免三点接地~||~如结束拉平过低且速度较大时,应适当地少拉一点杆,避免三点接地~||~如结束拉平过低且速度较大时,应停止继续拉杆

9.活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是:_____

单选题

A. 电嘴挂油积炭~||~滑油消耗量过大~||~气缸头温度过高

10.我国民航飞行使用的时间为()

单选题

A. 国际时~||~格林威治时~||~世界协调时

11.多轴飞行器上的电信号传播顺序一般为

单选题

A. 飞控—机载遥控接收机—电机—电调~||~机载遥控接收机—飞控—电调—电机~||~飞控—电调—机载遥控接收机—电机

12.多轴飞行器飞行时,使用哪种模式,飞行员压力最大()

单选题

A. GPS模式~||~姿态模式~||~手动模式

13.遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢和下降速度的关系是

单选题

A. 下降快,拉杆应慢一些~||~下降快,拉杆应快一些~||~还按正常时机拉杆

14.和地面建筑物有关的湍流强度依赖与障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种情况甚至更加明显,风越过山脊时()

单选题

A. 风沿着迎风侧平稳定地向上流动~||~风沿着迎风侧湍流逐渐增加~||~风沿着背风侧平稳地向下流动

15.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,()是由数字化三维激光系统、姿态测量和导航系统、数妈相机、数据处理软件等组成。

单选题

A. 高精度惯导系统~||~激光雷达系统~||~机载激光扫描系统~||~机载检测系统

16.无人机前轮偏转的目的

单选题

A. 主要是为了地面拖飞机~||~保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向~||~前轮摆振时减小受力

17.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和__________两种。

单选题

A. 火箭发动机~||~涡扇发动机~||~电动机

18.应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和______,以及______。

单选题

A. 安全着陆点,安全着陆策略~||~应急迫降点,航线转移策略~||~应急迫降点,安全返航策略

19.任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行______。

单选题

A. 载荷规划通信规划和目标分配~||~链路规划返航规划和载荷分配~||~任务规划返航规划和载荷分配

20.无人机物理限制对飞行航迹有以下限制:______,最小航迹段长度,最低安全飞行高度。

单选题

A. 最大转弯半径,最小俯仰角~||~最小转弯半径,最小俯仰角~||~最小转弯半径,最大俯仰角

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