首页>题库>理论
1.气温对飞机最大平飞速度的影响为:
单选题A. 气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,最大平飞速度增加~||~气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,最大平飞速度减小~||~气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,最大平飞速度增加
2.飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,那么
单选题A. 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
3.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:
单选题A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜
4.对流层中的平均气温垂直递减率为:
单选题A. 065℃/100m~||~65℃/100m~||~05℃/100m
5.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动)
单选题A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动
6.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现
单选题A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难
7.下列错误的选项是?(形状阻力是前后压力差)
单选题A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
8.气象上把气温垂直递减率等于零(即γ=0)的气层称为:
单选题A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层
9.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:
单选题A. 起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小
10.亚音速气流经过收缩管道后
单选题A. 速度增加,压强增大~||~速度降低,压强下降~||~速度增加,压强下降
11.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段:
单选题A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段
12.无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕(偏航)
单选题A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动
13.对于正常布局的飞机,下列叙述正确的是
单选题A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
14.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌.强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为:
单选题A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋
15.关于飞机积冰,下列正确的是:
单选题A. 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内~||~在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内
16.飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度
单选题A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关
17.前缘缝翼的功用有
单选题A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数
18.飞机的重心位置对飞机的
单选题A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响
19.飞机着陆的过程是
单选题A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段
20.根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为:
单选题A. 12~||~8~||~10
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号