A. 相同~||~低~||~高

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

A. 上层~||~中层~||~下层

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴