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1.飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)
单选题A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大
2.平流层对航空活动有利的方面是：
单选题A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小
3.低空风切变主要的形成原因是什么？
单选题A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了
4.对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下、中、上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：
单选题A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少
5.常规布局飞机的主要舵面指的是
单选题A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼
6.目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：
单选题A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。
7.焦点在重心之后，焦点位置向后移
单选题A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性
8.关于飞机失速下列说法哪些是正确的
单选题A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。
9.飞机焦点的位置
单选题A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变
10.地面的地形和大的建筑物会：
单选题A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风
11.飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后
单选题A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
12.根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为：
单选题A. 12~||~8~||~10
13.气团是指气象要素（主要指温度，湿度和大气静力稳定度）在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是：
单选题A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大
14.飞机飞行的俯仰角为
单选题A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角
15.雷暴到达成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在：
单选题A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s
16.飞机绕立轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
17.亚音速气流经过收缩管道后
单选题A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降
18.飞机着陆的过程是
单选题A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段
19.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种：
单选题A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰
20.使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为
单选题A. 俯仰力矩~||~偏航力矩~||~滚转力矩
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