A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪

A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力

A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

A. 相同~||~低~||~高

A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度

A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴