A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

A. 12~||~8~||~10

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

A. 5～6米/秒~||~6～10米/秒~||~10～12米/秒

A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

A. 气温升高，大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高，所有飞机的升限都要减小

A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽

A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了