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1.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现
单选题A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难
2.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下、中、上三个层次,代表对流层中层气流的基本趋势是:
单选题A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少
3.白天,在太阳辐射作用下,山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快,其上空气受热后温度高于周围空气,因而体积膨胀,密度减小,使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起:
单选题A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力
4.使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为
单选题A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩
5.国际上对以下哪些能见度定义是正确的?
单选题A. 烟雾的能见度定义为不足1km~||~薄雾的能见度为1km~3km~||~霾的能见度为3km~5km。
6.飞机下滑距离
单选题A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关
7.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:
单选题A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击
8.在飞机进行俯冲拉起过程中,飞机的升力
单选题A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变
9.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上,空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射,因此:
单选题A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽
10.接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?p103
单选题A. 在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点
11.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是:
单选题A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球
12.飞机的重心位置对飞机的
单选题A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响
13.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是
单选题A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行
14.机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风速已达:
单选题A. 5~6米/秒~||~6~10米/秒~||~10~12米/秒
15.飞机绕纵轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
16.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
单选题A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速
17.对于进行定常飞行的飞机来说
单选题A. 升力一定等于重力~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~发动机推力一定等于阻力
18.使飞机绕横轴转动的力矩称为
单选题A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩
19.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性
单选题A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积
20.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:
单选题A. 300米~||~600米~||~800米
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