A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 上层~||~中层~||~下层

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层

A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角~||~空速向量与飞机对称面的夹角

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰