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1.机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：
单选题A. 5～6米/秒~||~6～10米/秒~||~10～12米/秒
2.飞机进行的匀速俯冲拉起飞行，则
单选题A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力
3.最小能见度是指：
单选题A. 能看到最近的物体距离~||~能见度因方向而异时，其中最小的能见距离~||~能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离
4.气象上把气温垂直递减率等于零（即γ＝０）的气层称为：
单选题A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层
5.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确
单选题A. 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开~||~左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动~||~左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
6.低空风切变主要的形成原因是什么？
单选题A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了
7.飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后
单选题A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
8.当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确
单选题A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力
9.飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是
单选题A. 升力等于重力，推力等于重力~||~升力等于重力，推力等于阻力~||~升力等于阻力，推力等于重力
10.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：
单选题A. 300米~||~600米~||~800米
11.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：
单选题A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球
12.飞机的横向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性
单选题A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴
13.对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下、中、上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：
单选题A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少
14.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种：
单选题A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰
15.目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：
单选题A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。
16.飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)
单选题A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大
17.在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是：
单选题A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小
18.对流层中的平均气温垂直递减率为：
单选题A. 065℃/100m~||~65℃/100m~||~05℃/100m
19.在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：
单选题A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜
20.平流层对航空活动有利的方面是：
单选题A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小
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