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1.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段：

单选题

A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段

2.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确

单选题

A. 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开~||~左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动~||~左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开

3.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致

单选题

A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

4.飞机进行的匀速俯冲拉起飞行，则

单选题

A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

5.飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后

单选题

A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

6.气团是指气象要素（主要指温度，湿度和大气静力稳定度）在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是：

单选题

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

7.飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现

单选题

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

8.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大，气流混乱。

单选题

A. 上层~||~中层~||~下层

9.飞机绕立轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

10.在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力

单选题

A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变

11.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：

单选题

A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球

12.影响升力的因素

单选题

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

13.在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是：

单选题

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

14.目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：

单选题

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

15.气象上把气温垂直递减率等于零（即γ＝０）的气层称为：

单选题

A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层

16.飞机的横向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性

单选题

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

17.属于增升装置的辅助操纵面是

单选题

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

18.飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)

单选题

A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大

19.飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度

单选题

A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

20.对流层中的平均气温垂直递减率为：

单选题

A. 065℃/100m~||~65℃/100m~||~05℃/100m