A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋

A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 气温升高，大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高，所有飞机的升限都要减小

A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长~||~气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长~||~气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。