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1.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：

单选题

A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球

2.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是：

单选题

A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击

3.使飞机绕横轴转动的力矩称为

单选题

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

4.飞机飞行的俯仰角为

单选题

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

5.低空风切变主要的形成原因是什么？

单选题

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

6.能见度，是反映大气透明度的一个指标，测量大气能见度的错误方法：

单选题

A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪

7.在平衡外载荷的作用下，飞机飞行的轨迹

单选题

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

8.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

单选题

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

9.属于增升装置的辅助操纵面是

单选题

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

10.卫星云图上下列哪个不是中云特征？

单选题

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

11.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上，空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射，因此：

单选题

A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽

12.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度：

单选题

A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同

13.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性

单选题

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

14.气团是指气象要素（主要指温度，湿度和大气静力稳定度）在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是：

单选题

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

15.飞机的纵向和航向稳定性之间

单选题

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差

16.对于正常布局的飞机，下列叙述正确的是

单选题

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

17.影响飞机俯仰平衡的力矩主要是

单选题

A. 机身力矩和机翼力矩~||~机翼力矩和垂尾力矩~||~机翼力矩和水平尾翼力矩

18.飞机下滑距离

单选题

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

19.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：

单选题

A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

20.关于飞机积冰，下列正确的是：

单选题

A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内~||~在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内