A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 升力等于重力，推力等于重力~||~升力等于重力，推力等于阻力~||~升力等于阻力，推力等于重力

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 065℃/100m~||~65℃/100m~||~05℃/100m

A. 上层~||~中层~||~下层

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击