A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

A. 烟雾的能见度定义为不足1km~||~薄雾的能见度为1km～3km~||~霾的能见度为3km～5km。

A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段

A. 065℃/100m~||~65℃/100m~||~05℃/100m

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

A. 飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角~||~空速向量与飞机对称面的夹角

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 5～6米/秒~||~6～10米/秒~||~10～12米/秒

A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行

A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化