A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化

A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好，航向稳定性就差

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零

A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大