首页>题库>理论
1.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱。
单选题A. 上层~||~中层~||~下层
2.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:
单选题A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击
3.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?
单选题A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
4.飞机绕横轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
5.飞机绕纵轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
6.对于正常布局的飞机,下列叙述正确的是
单选题A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
7.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确?
单选题A. 当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度
8.常规布局飞机的主要舵面指的是
单选题A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼
9.焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性
单选题A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱
10.卫星云图上下列哪个不是中云特征?
单选题A. 在卫星云图上,中云与天气系统相连,表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上,中云呈灰白色到白色,色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上,中云呈深灰色,介于高低云之间的色调
11.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致
单选题A. 机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角
12.下列叙述错误的是
单选题A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关,与飞机的飞行状态无关
13.焦点在重心之后,焦点位置向后移
单选题A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性
14.前缘缝翼的功用有
单选题A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数
15.飞机下滑距离
单选题A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关
16.低空风切变主要的形成原因是什么?
单选题A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了
17.对于进行定常飞行的飞机来说
单选题A. 升力一定等于重力~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~发动机推力一定等于阻力
18.当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是:
单选题A. 翼型失真(变型)~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大
19.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
单选题A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速
20.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角(低头)
单选题A. 增大~||~减小~||~先减小后增大
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号