A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开~||~左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动~||~左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大

A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱

A. 重力~||~气动力~||~惯性力

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度