A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度

A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 烟雾的能见度定义为不足1km~||~薄雾的能见度为1km～3km~||~霾的能见度为3km～5km。

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

A. 飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角~||~空速向量与飞机对称面的夹角

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性