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1.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:
单选题A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同
2.对于正常布局的飞机,下列叙述正确的是
单选题A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
3.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现
单选题A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难
4.低空风切变主要的形成原因是什么?
单选题A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了
5.焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性
单选题A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱
6.飞机绕纵轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
7.飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是
单选题A. 升力等于重力,推力等于重力~||~升力等于重力,推力等于阻力~||~升力等于阻力,推力等于重力
8.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性
单选题A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积
9.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时
单选题A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大
10.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌.强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为:
单选题A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋
11.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?
单选题A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
12.飞机的横向阻尼力矩主要由
单选题A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生
13.平流层对航空活动有利的方面是:
单选题A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小
14.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确
单选题A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力
15.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱。
单选题A. 上层~||~中层~||~下层
16.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:
单选题A. 300米~||~600米~||~800米
17.飞机机翼的焦点指的是
单选题A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点
18.卫星云图上下列哪个不是中云特征?
单选题A. 在卫星云图上,中云与天气系统相连,表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上,中云呈灰白色到白色,色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上,中云呈深灰色,介于高低云之间的色调
19.使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为
单选题A. 俯仰力矩~||~偏航力矩~||~滚转力矩
20.关于飞机失速下列说法哪些是正确的
单选题A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。
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