A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风

A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

A. 气温升高，大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高，所有飞机的升限都要减小

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大

A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

A. 气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加~||~气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小~||~气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加