A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

A. 重力~||~气动力~||~惯性力

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长~||~气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长~||~气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短

A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化

A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩