首页>题库>高速公路收费员
1.下面关于短款的说法正确的是:()
单选题A. 本班次实际收费额大于电脑统计额~||~本班次实际收费额小于电脑统计额~||~本班次实际收费额等于电脑统计额
2.下列对我省计重收费标准描述正确的有:()
多选题A. 车货总重≤10T,基本费率0095元/吨公里;~||~10T—40T,10T以下部分按基本费率计收,10T以上部分按基本费率线性递减到50%计收;~||~大于40T,10T以下部分按基本费率计收,10T以上部分按基本费率线性递减到50%计收,40T以上按基本费率计收;~||~超限30%以上,禁止进入高速公路(经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外)。对违法进入高速公路行驶的,除按治超的有关规定严肃处理外,按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。
3.考虑车辆计重设备可能出现的合理误差,对超限超载幅度不超过的鲜活农产品运输车辆,比照合法装载车辆执行。()
单选题A. 5%~||~10%~||~20%
4.收费员发生短款时,应如数补齐短款
判断题5.闯关车通过时,系统弹出()菜单窗口。
单选题A. 功能~||~违章~||~补费~||~其他免征
6.稽查人员内查的工作重点是()
多选题A. 监督交接班~||~封道查票~||~检查票箱~||~夜间安全巡查~||~审查前一天的监控录像
7.交通调查中昼间交通量指()间的交通流量。
单选题A. 8:00-18:00~||~7:00-18:00~||~7:00-19:00~||~8:00-19:00
8.突发事件应对工作的原则是:
多选题A. 以人为本,减少危害~||~居安思危,预防为主~||~统一领导,分级负责,依法规范,加强管理~||~快速反应,协同应对,依靠科技,专业处置
9.稽查人员对申请免征的鲜活车进行核验时,必须有两人以上,可以在车道检查。
判断题10.无形资产是指企业为进行生产经营活动而取得自制的、能为企业带来经济利益、但不具有物质实体的资产。在我们的日常生活中,下列属于最常见的无形资产的有:
多选题A. 商标权~||~版权~||~专利权~||~土地使用权
11.根据浙江省高速公路复合通行卡的调拨管理之规定:复合通行卡保有量上下限确定原则:()
多选题A. 出口收卡数大于入口发卡数的单位,复合通行卡保有量上限为日均入口流量的11倍,下限为日均入口流量的1倍。~||~出口收卡数大于入口发卡数的单位,复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1倍,下限为日均入口流量的09倍。~||~出口收卡数小于入口发卡数的单位,复合通行卡保有量上限为日均入口流量的13倍,下限为日均入口流量的11倍。~||~出口收卡数小于入口发卡数的单位,复合通行卡保有量上限为日均入口流量的12倍,下限为日均入口流量的11倍。
12.入口选择闯关被拦截,则自动转入()程序。
单选题A. 重新处理~||~补卡~||~倒车~||~车辆引出
13.电容在电子电路中的作用是()
单选题A. 通交流,通直流~||~通交流,阻直流~||~阻交流阻直流~||~阻交流,通直流
14.收费系统中车型共分为8种,在车道都可通过数字键输入。
判断题15.重大节假日免征期间,电子收费车辆可正常行驶电子收费车道,属于小型客车的,系统将自动免费放行。
判断题16.发卡中的注意事项:()
单选题A. 发放通行卡时,应注意持IC卡和车道计算机完成通信过程,IC卡读写操作完毕再发出。~||~通行卡发放后,车辆如需退出,收费员应不得收回通行卡。~||~发放通行卡前,不应等待车辆停稳,同时发给驾驶员IC卡。~||~发放通行卡时,不应注意持IC卡和车道计算机是否完成通信过程,IC卡直接发给驾驶员。
17.轴组分离时,非单轴才允许分离,分离的轴重不能超出被分离轴总重。
判断题18.在计重模式下,集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变,对进出宁波港的国际标准集装箱车辆的优惠政策继续实施。
判断题19.根据公路承载能力中轴重认定标准,以下正确的是()
多选题A. 单轴单轮为7吨~||~双轴双轮为18吨~||~三轴单轮为12吨~||~正常计重车辆最低轴重认定标准之和为14吨~||~127轴型车辆轴重认定标准之和为43吨
20.人类社会的基本矛盾是(),这两对矛盾存在于一切社会形态当中,始终贯穿于每一种社会形态。
多选题A. 认识与实践的矛盾~||~生产力和生产关系的矛盾~||~经济基础与上层建筑的矛盾~||~改革与发展的矛盾
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号