1.跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩（）下进行。

2.运用车是指参加铁路营业运输的（）、企业自备车、外国货车、企业租用、军方特殊用途重车。

3.轮式货物顺装时，轮径1000mm以下的前轮(组)前端、后轮(组)后端以及轮径1000mm及以上的前后轮(组)前后端，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用（）等拉牵加固。

4.车站与托运人或收货人交接集装箱时，施封的凭（）交接。

5.托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数计划装载加固方案。

6.装载木材时，每对支柱捆绑腰线1道，腰线使用8号镀锌铁线捆绑3周。

7.废钢铁等废金属材料、料石等（）装车后应使用轮重测定仪等超偏载检测设备进行检测。

8.使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）。

9.装车后，认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和（）情况。

10.对承运后的货物发站可以办理变更。

11.不带号码的货运记录和普通记录只限作（）或货运员发现事故时报告用。

12.生松香属于易燃固体。

13.气体类危险货物罐车空车回送时，可不隔离。

14.货物装载加固和货车满载工作的主要任务是：保证货物、货车的完整和行车安全，充分利用（），安全、迅速、合理、经济地运输货物。

15.超限货物到达国境站后，不再向上级请示装运办法。

16.专用货车附设设备设计结构拆解运输时，车辆技术状态由车站检查确认。

17.托运人违反规定办理危险货物托运，造成严重后果的，地方安全监管管理办公室可撤销其危险货物托运人资质。

18.托运人要求按纸质申报、审批装载加固方案的，提出（），并附相同份数的纸质建议方案),同时提供纸质及电子版建议方案(也可由装车站帮助制定交托运人确认)。

19.铁路军事运输途中的饮食供应由铁路局统一组织。

20.积极推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用，大力发展危险货物集装箱运输。