1.《铁路货运事故处理规则》是明确（）处理货运事故的原则.程序和责任划分的规章。

2.使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条钢丝绳或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于2.5m。

3.收货人在到站领取货物时，必须凭领货凭证领取货物。

4.专用线、专用铁路装车的，"货物装载质量签认卡"由车站货运交接检查人员进行复查签认。

5.选扣的军用车辆在使用前应当由铁路局组织车站、车辆和（）等部门进行整备。

6.铁路危险货物集装箱的堆码存放应符合《铁路危险货物配放表》中的有关规定。

7.25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。

8.NX型两用平车在运行时端板必须处于立起关闭状态特殊情况下需将端板放倒运行时应经铁道部批准。

9.敞车装运散装粮食装车后进行（）处理，全车均衡、对称、平缓起脊装载，货物四周与车墙上沿距离100-200mm，起脊高度略高于车墙0-100mm。

10.货物在惯性力或外力作用下，以端、侧底边或其掩挡物为旋转轴的整体旋转现象称为倾覆。

11.不准使用铁路产权罐车装运的是（）。

12.铁路危险货物运输依法监督管理，促进铁路危险货物运输法制化、系列化、规范化、科学化。

13.跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩（）下进行。

14.装载军运物资运输时可将整列货票装入一个货运票据封套办理。（）

15.爆炸品分为6项。

16.集装箱装车和卸车时，应核对（），检查（）。

17.《铁路货物装载加固规则》适用于（），是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据。

18.专用线、专用铁路填制人应对"签认卡"、"签认簿"所填内容的真实性及货物的装载加固负完全责任。

19.车站在承运货物时，应将领货凭证及货票（）交给托运人。

20.货物二级损失是指损失款额（）。