1.装载木材（包括原木、坑木、小径木、板方材）时，应对每垛起脊部分做（）。

2.预应力梁加固时，斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢，并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与（）捆牢。

3.使用镀锌铁线拉牵应按货物实际情况可不对称拉牵。

4.投保运输险的货物发生事故，因代办保险的车站未在运单、货票记事栏内加盖“已投保运输险”戳记，事故列代办保险的车站。

5.对零散货物和高附加值白货，不区分品类和密度，一律按货物实际重量承运和计费报价。

6.铁路危险货物运输依法监督管理，促进铁路危险货物运输法制化、系列化、规范化、科学化。

7.货运事故统计件数应以一批为一件。 （）

8.长钢轨采用横向整层紧固方式进行固定，每一层钢轨装载完毕后，在该层锁定座架处使用对应型号紧固装置将本层钢轨紧固并与座架固定为一体。

9.铁路局每日18点将自局管内的长大货物车的出入、现在车位置、空重状况，按车型、车号、位置、发站、到站及时登记，并上报铁道部运输局。

10.《武汉铁路局补充规定》附件1已公布的车站(或专用线、专用铁路)，经检查达不到办理条件以及违反规定办理或经常发生装车质量问题的，（）可随时取消其定点办理资格。

11.下列货物必须配备押运人员的是（）。

12.货物装载加固和货车满载工作的主要任务是：保证货物、货车的完整和行车安全，充分利用（），安全、迅速、合理、经济地运输货物。

13.在受理客户提报的需求时，铁路军事专用线、军事专用铁道可以办理非军用危险货物运输。

14.装运蜜蜂时每批押运人不得超过（）人。

15.跨装超长货物时，在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车。

16.靠车辆两端墙向中部连续装载货物每端装载长度超过5m装载宽度不小于3m时全车装载重量不得超过55t。

17.《武汉铁路局补充规定》规定，货物总重心偏离车辆横中心线的距离按《加规》规定折半执行，即：两车辆转向架承受重量之差不得大于（）吨。

18.装箱时应码放稳固，采取防止（）的措施，保证箱内货物和集装箱运输安全。

19.下列装运危险货物罐车的重车重心高数据中违反规定的有（）。

20.跨装超长货物时，对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于400mm。