1.跨装车组限速连挂。

2.使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于150mm。

3.铁路部门应当对军用危险货物装卸载作业的车辆采取制动措施防止溜逸在电气化铁路区段内装卸载的应当断开接触网隔离开关。

4.铁路危险货物承运人是指办理危险货物运输的铁路运输企业。

5.装车时，必须核对运单、货票、（），保证这三者“三统一”。

6.集装箱应固定作业场地，与其他货物分开存放。

7.装载钢板时，货物层间及与车地板间应衬垫防滑。

8.使用棚车装载桶装油料，顶层未装满的棚车，应当采取防止翻倒措施，载于载重车、牵引车上的桶装油料仅限装载一层，并采取固定措施。

9.按规定必须派人押运的货物，除特定者外，每批不应超过（）。

10.特种货物箱包括保温箱、罐式箱、干散货箱和按货物种类命名的集装箱等。

11.承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，致使货物运费减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时，按批核收全程正当运费二倍的违约金，并补收运费差额。

12.铁路局负责铁路军事运输所需军运备品调拨工作。

13.货物装载质量签认卡由（）(专用线、专用铁路装车的为企业运输员，下同)根据装载的货物，逐项对照签认卡进行全过程的核对、检查并签认。

14.车站发现货运事故，除编制货运记录外，应对事故现场进行（），找出原因，避免扩大损失。

15.国际联运货物保价收入，优先用于发站和国(过)境站国际联运货物保价运输的（）的支出。

16.托运危险货物时，货物运单（）用红色戳记标明编组隔离.禁止溜放或限速连挂等警示标记。

17.危险货物事故应急施救时应组织人员向逆风方向疏散。

18.危险货物Ⅲ类包装具有较小危险性。

19.装车时货物转向架上架体与跨装货物，下架体与车辆分别固定在一起。

20.运用车是指参加铁路营业运输的（）、企业自备车、外国货车、企业租用、军方特殊用途重车。