1.装载木材时紧靠支柱的木材两端超出支柱的长度不得小于（）。

2.铁路局不得确定以下自备箱的运输条件（）。

3.到站在收货人办完领取手续和支付费用后，应将货物交收货人，货物运单留站备存。

4.钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。

5.无包装的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、损坏车内设备的易腐货物，经托运人与承运人协商，可用冷藏车装运。（）

6.铁路局要不断改进和完善（）手段提高货物装载加固和货车满载工作质量。

7.普通平车装运长钢轨时，应（）。

8.普通平车装运长钢轨时，重车车组禁止通过驼峰和溜放。

9.限速运行时，由装车站以文电向铁路局请示，铁路局调度部门以调度命令下达有关站段。

10.易于旋转或有门窗等活动部位的货物装车时，托运人应将（）锁闭固牢；锁闭装置失效的，应采取有效的加固措施。

11.托运的空集装箱施封由托运人负责。

12.轮式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固。

13.货车篷布修补面积达（）的必须报废。

14.货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为超重货物。

15.长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力梁，使用（）装运时，只准使用N17AK、N17AT、N17GK、N17GT、N17K、N17T、NX型共用车，可不受《铁路货物装载加固规则》表2-3的限制。

16.军用危险货物卸载后，委托铁路部门洗刷、消毒的，其费用由卸车单位支付。

17.（）应严格按铁路装载加固相关规定装车，确保装车质量，并承担相应的法律责任。

18.货物装载加固应使货物能够经受正常（）以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。

19.易腐货物和非易腐货物可以按一批办理。

20.铁路危险货物集装箱洗刷除污不符合规定要求的不得再次使用。