1.到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点之日起2日内送回车站。

2.卷钢板立装时卷钢板本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。

3.按年限使用的货物转向架一组2架同型号的可串号使用，但一组两个心盘必须一死一活(特殊构造按批准文电办理)、上下架体编号必须（）。

4.装车后货物总重心的投影，纵向必须偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过（）的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t。

5.钢管支柱壁厚一般不小于（）。

6.货物全批未到或部分短少属于货物损失（）类。

7.判定货车偏载偏重的依据是什么？

8.整车货物计费重量以（）为计算单位。

9.汽车取送集装箱由车站负责办理。

10.单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯应大小头颠倒均衡装载可使用挡木或（）加固。

11.装运货物的车辆卸后应清扫洗刷。

12.装载过2组21级、6组61级货物的空钢瓶和4组41级、8组81级的空容器按照（）的运输条件办理。

13.轮式、履带式货物横装时，相邻两台应头尾颠倒，台与台间距不小于50mm。

14.（）一般不办理军事运输。

15.使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。

16.盘条还可以用于整体捆绑。

17.轮式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固。

18.生石灰可用铁路危险货物通用集装箱装运。

19.对承运后的货物发站可以办理变更。

20.预应力梁斜支撑产生纵向倾斜时，必须进行整理。