1.专用线、专用铁路填制人应对"签认卡"、"签认簿"所填内容的真实性及货物的装载加固负完全责任。

2.装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时，应对每垛起脊部分做整体捆绑，整体捆绑线使用（）。

3.铁路危险货物集装箱洗刷除污不符合规定要求的不得再次使用。

4.使用长钢轨专用座架多车负重装载长钢轨，相邻车辆上的座架底面高度（相对轨面）应相等，如高度不等超过规定限度时，需要垫平。

5.货垛与电源开关.消防栓等设备的距离不得少于（）。

6.跨装超长货物只准两车负重。负重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要（）。

7.汽车取送集装箱由车站负责办理。

8.长钢轨采用横向整层紧固方式进行固定，每一层钢轨装载完毕后，在该层锁定座架处使用对应型号紧固装置将本层钢轨紧固并与座架固定为一体。

9.散堆装货物，装车时以筒仓、漏斗、装车塔及其它专用快速装车设备配备的重力式自动装料衡器、抓斗吊钩秤等确定装车重量的，以（）提出的装车计量衡单为装车重量检查依据。

10.装载过其他军用危险货物的空容器经过（）后按照普通货物运输办理。

11.车站应建立健全铁路危险货物运输事故应急预案和信息网络。

12.使用棚车装载桶装油料，油桶应当码放稳固，不得倒置、卧装，油桶各层之间以及棚车车地板与油桶之间必须（）或者其他防磨材料。

13.非标自备箱办理、以及的，由发送铁路局确定运输条件，确保满足运输安全要求后方可上路运输。

14.危险货物仓库（站台）、雨棚等应按每（）平方米配置灭火毯1块。

15.当装载货物突出车端不加挂游车时，货物突出端不得与带风挡客车连挂。

16.受理货物或上门取货时，应认真核对货物:（）。

17.超限货物应对照铁路局批示文电，核对装车后的尺寸。

18.承运人在每条铁路正线区段、每个车站含专用铁路、专用线办理超限、超重货物运输，均需按规定取得资质许可。

19.整车货物计费重量以（）为计算单位。

20.专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、（）和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。