1.货物装载加固的基本要求是：使货物（）、稳定、合理地分布在车地板上，不超载、偏载、不集重、偏重。

2.装载货物的货车需要限速运行时，装车站以电报向（）请示，但机车、自轮运转设备、特种平车等需限速运行的，另按其它规定办理。

3.铁路危险货物集装箱办理站应设置专用场地，并按货物性质和类项划分区域。

4.使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多6箱。

5.卧装卷钢，发生滚动，途中发现时应（）。

6.发站在接收集装箱时，发现箱体损坏危及货物安全的，由托运人改善后接收。

7.专用线卸车时，铁路要加强监装卸，确保卸车质量。（）

8.已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失时，查不明原因的，由装车站负责。（）

9.由轨面起高度超过3600mm有任何部位超限者属于上部超限。

10.货物装载加固的基本要求是什么？

11.卷钢板立装时卷钢板本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。

12.钢管支柱壁厚一般不小于（）。

13.一批铁路军事运输按照最少（）、最多1车1人派出押运人员。

14.危险货物兼办站是指主要办理普通货物运输，兼办危险货物运输的车站。

15.车站交接集装箱时，要核对（），发现各处号码不一致的，不得继续使用。

16.车站接到铁路局装运超限超重货物的指示电报后，应按装载加固方案及时组织装车。

17.危险货物罐体有漏裂，阀.盖.垫及仪表等附件.配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止使用。（）

18.装车前应正确选择车辆，遵守（）及有关规定。

19.经常运输的军用危险货物应当列入《军用危险货物铁路运输组级代号表范围》。

20.不准同车装载的军用危险货物，必须同时在同一站台或者同一线路上装载。（）