1.由轨面起高度超过3600mm有任何部位超限者属于上部超限。

2.装载过其他军用危险货物的空容器经过（）后按照普通货物运输办理。

3.（）装运的成件包装货物，以均衡、对称、紧密、稳固、整齐装载、尽量布满车地板、不挤靠车门为原则进行装载。

4.加固预应力梁时，桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间，用方木楔紧卡牢。

5.铁路局和集装箱公司应建立集装箱运输安全管理制度。

6.禁止使用表面有结疤的盘条加固货物。 （）

7.部队所属工厂搬迁应按军事运输办理。

8.一个军运号码作为（）运输应当一次装运。

9.铁路总公司未批准增载的各型货车不得增载。

10.装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，两侧允许超出支柱。

11.防漏布、堵漏条按产品说明书根据缝隙和规格情况进行操作。

12.到站应向运单记载的收货人交付集装箱。

13.企业自备车不允许增载。

14.承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，致使货物运费减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时，按批核收全程正当运费二倍的违约金，并补收运费差额。

15.货物总重心在车地板上的投影位于车地板中心线一侧且偏离（）有危及行车安全后果的情形称为偏载。

16.按装载加固试运方案装车的货物，到站、中途站发现问题时，除按规定处理外，同时向（）拍发电报。未拍发电报的，追究到站或中途站责任。

17.加固预应力梁时，货物转向架下架体每端，用加固材料拉牵成八字形，捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。可用的加固材料有（）。

18.5m钢轨可使用敞车、平车装载。使用敞车装载时，应层间防（）。

19.装载加固试运方案的（）一般不超过3年。

20.超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应重新填写“超限超重货物运输记录”。