1.钢丝绳、电缆卧装时，可使用钢、木座架，并采取加固措施。

2.由于货物包装影响货物净重，货物装车后，减吨有困难时，允许多装，但不得超过货车标记载重量的2%。

3.装载钢板时，货物层间及与车地板间应衬垫防滑。

4.托运人违反规定办理危险货物托运，造成严重后果的，地方安全监管管理办公室可撤销其危险货物托运人资质。

5.托运人可自行装箱，也可委托承运人装箱。

6.军用危险货物铁路运输工作应当遵循统一计划、分工负责、严密组织、密切协同（）的原则。

7.重车重心高度从钢轨面起，超过（）mm时应按《铁路货物装载加固规则》表2-2的规定限速运行。

8.卷钢可与其他货物混装。

9.集装箱所装货物应符合所用箱型适箱货物要求，不得（）箱体。

10.长度为32.6m的预应力桥梁，单件重量超过110吨时，应选用DL1型桥梁专用车装载，在车源不足情况下，报经（）批准，方准按《加规》附件1公布的030201号定型方案或铁路局批准的暂行方案装车。

11.货车装载的（）不得超过货车（）。

12.木片装运应优先采用袋装或集装方式。

13.装有毒害品、易燃品、爆炸品、放射性物质、牲畜的车辆，以及需要限速和有押运人员的车辆，不得补入乘载人员的军用列车。

14.爆炸品的危险货物包装标志颜色为符号黑色底色橙红色。

15.装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时，应对每垛起脊部分做整体捆绑，整体捆绑线使用（）。

16.用棚车装运玻璃瓶装的啤酒，应插限速连挂表示牌。

17.危险货物事故应急施救时应组织人员向逆风方向疏散。

18.货车修程分为（）。

19.装车站要将货车静载重指标归口纳入考核，货车静载重报告应正确填写，每季上报。（）

20.试运行方案和超过有效期的暂行方案不得比照。（）