1.货运事故统计件数应以一批为一件。 （）

2.轮式、履带式货物其本身有制动装置的，装车后应制动，门窗闭锁并将变速手柄放在初速位置，制动把柄或拉杆应用镀锌铁线固定。

3.按装载加固试运方案装车的货物，到站、中途站发现问题时，除按规定处理外，同时向（）拍发电报。未拍发电报的，追究到站或中途站责任。

4.普通平车装运长钢轨装载加固装置(以下简称长钢轨座架)的，装车单位的装车负责人或企业运输员还应对紧固装置的紧固螺杆是否落位(紧贴钢轨面)等重点内容(使用搬卸式装载加固装置的为前二项)进行亲自盯控落实、检查确认。

5.专用型货物转向架是为某种超长货物专门制备的转向架。

6.作业站是指铁路局管内环线列车图定停车站，负责零散货物的（）保管、装卸、交付等作业。

7.军用爆炸品保险箱箱体外部由使用单位按照国家标准涂打（）代号并标注本单位所在地铁路局的统一编号。

8.草支垫.稻草绳把.稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。（）

9.开关车门时，（）禁止站人。

10.超限货物装车后，发站应在货物运单、货票、票据封套、编组顺序表上注明（）注意事项。

11.加固预应力梁时，货物转向架下架体每端，用加固材料拉牵成八字形，捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。可用的加固材料有（）。

12.装载原木不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（），镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。

13.三车一组跨装货物，使用货物转向架的活心盘孔在上架体时，中间加挂游车，活心盘中心销置于活心盘孔内的位置，距中间游车一端(内侧)180mm，距另一端(外侧)（）。

14.由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任。（）

15.铁路运输易腐货物，承运人按与托运人商定的运输条件或签订的运输协议组织运输，货物质量由承运人负责。（）

16.铁路输送部(分)队携行不足整车、属于3组34、35级的军用危险货物，装载该货物的运油车和载重车、牵引车车数不得超过5辆。

17.合格达标使用证应（），证内应注明商标、材料名称、车数、生产厂家、生产日期、电话号码、防伪标记(或厂家公章)和流水编号等内容，式样由厂家自定，报货运处备案。

18.货车装载的货物重量不得超过其容许载重量，其中所指的货物重量包括（）。

19.重车重心高度2400mm h。

20.《铁路超限超重货物运输规则》适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。